Especificaciones Técnicas

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Especificaciones Técnicas

Nombre de la nave ATYLA
Tipo de barco Goleta de Velacho de dos mástiles
Bandera República de Vanuatu
Puerto Base Museo Marítimo Ría de Bilbao
Armador Fundación ATYLA Barco Escuela internacional
Registro del armador España (Madrid)
Fecha de Botadura 15 de Mayo de 1984
Lugar de Botadura Lekeitio, Vizcaya
Lugares de Construcción - Vinuesa, Soria (Castilla y León): Tallado de la mayoría de piezas de madera.
- Astillero de ribera de Eguiguren y Atxurra. Lekeitio, Vizcaya (País Vasco): Tallado del resto de piezas y ensamblaje final.
- Astilleros Celaya. Bilbao (País Vasco): instalación del motor y los componentes electrónicos.
ATYLA map

Medidas básicas

Eslora total 31 metros
Eslora en cubierta 25 metros
Manga total 7 metros
Calado en Proa 2 metros
Calado en Popa 3 metros
Calado aéreo (altura) 25 metros sobre el nivel del agua
Desplazamiento 100,88 GT (Toneladas)

Especificaciones para el amarre

Entrada por la cubierta inferior A 1,55 o 1,90 metros sobre el nivel del agua
Entrada por la cubierta superior A 2,19 o 2,90 metros sobre el nivel del agua
Conexiones eléctricas de entrada Opción principal:
 • Corriente: 32A
 • Voltaje: 400V AC (~)
 • Frecuencia: 50-55 Hz
 • Conexión: 5 POL - 6H; 32A (3F, N, GND) macho
 • Cable: 5 X 4 EURO CYKY

Opción alternativa:
 • Corriente: 16A (Transformable a 10A o 8A)
 • Voltaje: 230V AC 1F;0;⏚
 • Frecuencia: 50-55 Hz
 • Conexión: 3 POL - RS 023K macho
 • Cable: 3 X 4 EURO CYKY
Diámetro de la toma de agua dulce 2,54 centímetros (1”)
Capacidad agua dulce 6 tanques. 6000 litros en total
Capacidad diesel 2 tanques. 2600 litros en total
Capacidad aguas negras 2000 litros
Medidas de la manguera para la extracción de aguas negras 2,5 metros de largo
3,81 cm de diámetro

Piezas de madera talladas a mano

Cuadernas de Roble Baos de Iroko
Cubierta de Elondo Forro exterior de Ukola e Iroko
Forro interior de Pino silvestre Soriano Mobiliario interior de Iroko y Sapeli
Quilla de Iroko Arboladura de Iroko, Abeto de Douglas y Pino silvestre Soriano
Mástil mayor formado por macho y mastelero con cofa intermedia, todo de Iroko Mástil trinquete formado por macho y mastelero con cofa intermedia, todo de Iroko
Jarcia firme y Herrajes en acero inoxidable

Interiores y camarotes

Salón de popa con TV de 60 pulgadas, dolby surround, TDT y aseo eléctrico
Cocina amplia con vitrocerámica de 6 fuegos, horno, microondas, frigorífico y arcón congelador, y fregadero con 3 grifos (Agua Salada para lavar, Agua dulce para aclarar y agua filtrada para beber)
4 camarotes con 5 baños y 3 duchas, con capacidad para 24 personas
Sistema de sonido Resistente al agua. Regulable desde el puente
Micrófono inalámbrico

Velamen

Petifoque (o foque volante) Foque
Trinquetilla Cangrejo de trinquete
Vela estay alto Mayor cangreja
Escandalosa

Superficie vélica total: aprox. 400 m²

Cuadra
Maniobra manual clásica, con posibilidad de izado con maquinilla
ATYLA sail map

Maquinaria

Motor principal 230 cv
Modelo DOOSAN L136TI
Reductora 3 a 1
Hélice de 4 palas y 1 metro de diámetro (+ una de respeto)
Autonomía: 6 días 144 horas al 75%
Velocidad: 7 nudos al 75%, 9 nudos al 100%
Grupo electrógeno VETUS 1500 rpm
15 cabeas (~20 cv.)
Produce 380v y 220v
Ancla hall de 150kg con 100 metros de cadena Maquinilla de proa para anclas de motor eléctrico
Dos anclas de respeto
2 Bombas de achique trifásicas
1 Bomba contraincendios trifásica
1 Bomba contraincendios auxiliar independiente con motor Gasoil estibada en cubierta

Medidas de Seguridad

2 Balsas salvavidas de 25 personas cada una para navegaciones de altura 1 Balsas salvavidas de 12 personas para navegaciones de altura
1 Balsas salvavidas de 30 personas para navegaciones costeras Bote de rescate tipo neumática con motor Mariner 15 cv
Chalecos salvavidas para 90 personas Aros Salvavidas con rabiza y luz ajustados a la normativa internacional
2 trajes de supervivencia 3 aparatos lanzacabos
Radiobaliza Respondedor Radar
Botiquín tipo “C” Walkie-talkies GMDSS
Equipo completo de extinción de incendios Extintores
Circuito de extinción automático de gas inocuo
Equipos de respiración autónomos (ERAS)
Equipo de protección individual (EPI)

Sistemas de gobierno y navegación

Interior / Puente de mando Timón con sistema hidráulico Mando morse
Instrumentos del motor Radar con plotter (FURUNO)
VHF/DSC MF/DSC
Navtex AIS
Sonda Anemómetro
Radiobaliza Respondedor Radar
Compas Amplio cuadro eléctrico de 380v, 220v, 24v y 12v
Exterior / Toldilla de gobierno Timón con sistema mecánico “sin fin” Mecha del timón con salida a cubierta para caña de respeto
Mando morse Instrumentos del Motor
Pantalla-repetidor del equipo FURUNO radar plotter del puente Sonda
VHF Bitácora

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